川江对 航空大亨 3 的评价
2020/5/31
第一次完整打完20年(2010-2030)高难竞争模式后说几句：
1.奥斯陆，永远的神（因为bug导致奥斯陆机场的客流量极高）
2.不要过多考虑现金流问题，争取在中前投放足够的长距离跨国航线（最多B777/A350就可以了，奥斯陆系航线另说），保证生成cash cow航线
3.燃油库越多越好，甚至于可以跑去一级机场放一个航额建三个油库这种事（划掉）
4.飞机选择上面要有全寿命服役营收/成本比概念，目前来看全游最高的几个分别是协和、A350、A380、A320、B737、B747、B777、B787（emmmm，60年代的飞机我也不知道怎么才好，另一个存档正在测试中）
5.设施和投资要舍得花钱。。不过柜台和窗口占用过60%也不要紧，维修站最好摆在航线数大于等于3的地方，贵宾休息室只在需要时建设。
最后来一句，我永远喜欢波音777
1.奥斯陆，永远的神（因为bug导致奥斯陆机场的客流量极高）
2.不要过多考虑现金流问题，争取在中前投放足够的长距离跨国航线（最多B777/A350就可以了，奥斯陆系航线另说），保证生成cash cow航线
3.燃油库越多越好，甚至于可以跑去一级机场放一个航额建三个油库这种事（划掉）
4.飞机选择上面要有全寿命服役营收/成本比概念，目前来看全游最高的几个分别是协和、A350、A380、A320、B737、B747、B777、B787（emmmm，60年代的飞机我也不知道怎么才好，另一个存档正在测试中）
5.设施和投资要舍得花钱。。不过柜台和窗口占用过60%也不要紧，维修站最好摆在航线数大于等于3的地方，贵宾休息室只在需要时建设。
最后来一句，我永远喜欢波音777
