Space Overlord对 狂野飙车9:竞速传奇 的评价
在画面和感官方面9跟8比起来真的是有了长足的进步啊……首先一个就是车辆外貌8比起来虽然玩具化了一些但是材质和光影互动性强了许多,环境也是山清水秀的有一种驾驶俱乐部和极限竞速地平线3的地图即视感,视觉感官很舒服玩着也赏心悦目,这超前的画面和环境布局深得我心啊~
不仅在画面方面深得我心,9的临场感和演出感比8强出一截,8的镜头给我的感觉非常僵硬仿佛是固定在车后面的只会左右稍稍移动而没有什么大动作,汽车飞跃起来落地后镜头只会给一个震动,给我的感觉很不爽,到了9里面镜头与玩家的互动性多了很多,镜头抖动更厉害,飞跃落地时镜头也会猛的向下压一下,虽然不激烈但也能给人一种飙车游戏中从高空落地的感觉(这种感觉看一下极品飞车18飞跃落地感受感受)另外喷氮气时A9都会有一个拉长的镜头,根据氮气级别选择拉长的长和短,这种镜头给予的加速感在8里面也是没有的……因为镜头原因所以A8让我怎么也爽不起来(A8两年游戏龄),而A9才是实实在在让我觉得——Asphalt真是爽!!!
更多的赛道互动性和更多的氮气选择、疲乏的加速让A9和A8比起来,更加精致,多了一分变数和细节,性能分压制相对8来说小了很多……一场游戏下来回味感更强……
A9,提升的不止是画面
不仅在画面方面深得我心,9的临场感和演出感比8强出一截,8的镜头给我的感觉非常僵硬仿佛是固定在车后面的只会左右稍稍移动而没有什么大动作,汽车飞跃起来落地后镜头只会给一个震动,给我的感觉很不爽,到了9里面镜头与玩家的互动性多了很多,镜头抖动更厉害,飞跃落地时镜头也会猛的向下压一下,虽然不激烈但也能给人一种飙车游戏中从高空落地的感觉(这种感觉看一下极品飞车18飞跃落地感受感受)另外喷氮气时A9都会有一个拉长的镜头,根据氮气级别选择拉长的长和短,这种镜头给予的加速感在8里面也是没有的……因为镜头原因所以A8让我怎么也爽不起来(A8两年游戏龄),而A9才是实实在在让我觉得——Asphalt真是爽!!!
更多的赛道互动性和更多的氮气选择、疲乏的加速让A9和A8比起来,更加精致,多了一分变数和细节,性能分压制相对8来说小了很多……一场游戏下来回味感更强……
A9,提升的不止是画面