WRC 9 FIA世界拉力锦标赛

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电脑/主机
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带图1 长评2 好评
推荐:可玩性/ 运营服务/ 画面音乐
7代是我的入坑作,9代是最爱玩的一作,它的模拟性是不如尘埃,可是他是我从入门到进阶的一部佳作,他在我心中的地位一直在,现在尘埃70%或者80%的图我可以做到和榜一差距在20秒内,正是因为rc9让我更进一步领略拉力的魅力我才能做到现在尘埃的成绩。
给刚入手的萌新以及正在犹豫买不买本游的你一点建议:
此游戏偏向竞技类,不同于地平线系列的偏娱乐性类型,所以在操作上还是有些许难度的(玩几把就熟练了,而且游戏内设置可以调整比赛难度以提升体验)。本游拥有联机模式,而且可以不开加速器食用哦(因人而异,本人就是裸连,其他游戏也是裸连。
(除地平线4)若是无法裸连还请使用加速器食用)若是加速器还无法联机,本游还可以分屏游玩哦。本游汉化情况非常好,而且还有中文配音(非常魔性的台配)PS。Wrc系列里似乎只有本游有中配路书。
如果你第一次接触赛车类游戏,请不要听别人说什么必须要方向盘手柄之类的外设,本游键盘一样能玩哦
(当然,如果你追求更好的操作以及性价比,手柄是个好选择)。然后就是输入法的问题,本人输入法用的搜狗就不卡,其他就不行,这好像这是因人而异的。如果自己的输入法都试过一遍不行的话就去系统设置里添加一个英文输入法再回来试试(不保证一定可以,这方法是别的有经历过的人说的法子)。
首先在设置调整上,植被、观众密度这些不必要的可以调至最低以提高帧率,然后就是在赛车按键绑定上(键盘),改为:加速w刹车(倒车)s左a右d,手刹改为空格,个人认为这是最佳操作,一只手就能操作(同地平线操作)(调整后请检查下有无被因相
同而消失的其他按键或者不小心点错导致消失的,以防影响游戏体验)接着是在游戏中,看很多人都说很滑不好操控什么的,其实这都可以避免,首先必须学会听领航员的播报(开头说过是台配中文)以进行刹车或者提前减速:5和6弯道可以不踩刹车,剩下的都得适当踩刹车(弯道数字越小弯道越急)。还有就是在路面有波动时也得刹车减速,以免车辆起飞。除了得学会刹车外,还得学会把轮胎回正(方向盘回正,考过驾照的
都知道吧),简单来说就是在转弯成功后向相反的方向摁几下,以保证接下来走的是直线(例如左转,长摁按键a成功过弯之后松开然后点几下按键d至走正
(回正)为止(原理与csgo的急停差不多)接着就是油门的问题啦,各位萌新们要学会松油门
(只针对键盘玩家),不要一直摁着不放(当做和你踩自行车一样就行了,到合适的速度让它以惯性走段
时间再加速),车身稳才能跑得舒服,才能有更好的成绩。ps:跑出界或者撞到观众都会增加时长哦
(自动回到主路上(自动回档))。比赛中如果翻车的话,得进行手动回档,手动回档健可以自己绑一个
顺手的按键,本人绑的backspace键(删除键)(初始的好像是A键,但A键被绑了加油键,所以得自己再绑一个其他按键)。
然后就是手刹这玩意,多用于大弯,即直角弯、发夹弯,1和2弯道,速度太快时用手刹车辆容易失控,所以在游戏中,一般用刹车就足矣了(会玩的大佬除外)。
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👉《WRC9》:当方向盘“变成断腕模拟器”,我终于理解了拉力车手的痛( 本文包含大量手汗、耳鸣、颈椎病警告,以及一个普通玩家的自我救赎实录)
宝宝们好呀~这里是刚在蒙特卡洛隧道表演了1080°螺旋升天的欧尼酱!(๑>ڡ<)✧ 今天要给大家吐血安利这款人菜瘾大必备的《WRC9》——是的你没看错,是吐着被方向盘磨出血泡的纤纤玉手写的测评!(甩着绷带还要比心心)
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一、秋名山の幻灭日记
本仙女原本可是《地平线5》里能用冰淇淋车在火山口画心形的狂战士哦!然鹅——(乌鸦飞过.gif)当我的小现代在肯尼亚砂石路上表演第18次/"脸刹/"时突然顿悟:职业赛车手的手速根本不是人类基因能拥有的吧喂!(꒦ິ⌓꒦ີ)
最暴击灵魂的是这游戏竟然没有"倒带"键!就像拆了安全绳在刀尖上跳桑巴,每次听着领航员哥哥机关枪式的"左六接右四紧...",本仙女的脚踝都在离合和油门之间跳起探戈...(突然和驾校教练共情到想出家)
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二、物理引擎の暴力美学
如果说前作的车感像踩着小黄鸭浴缸漂移,这代简直是开着装满活章鱼的碰碰车闯秋名山!(╯°□°)╯︵ ┻━┻ 柏油路的胎噪会随着时速变身重金属乐队,砂石路面的震动堪比坐在电钻跳跳糖上,雪地的方向盘延迟简直在驯化喝多假酒的猛犸象...
但要吹爆这个音效魔法!芬兰冰面的碎冰声像在玻璃渣上跳踢踏舞,葡萄牙暴雨中的泥浆甩尾声,让本仙女在28度空调房抖出了零下30度的体感...(瑟瑟发抖裹紧小毛毯)
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三、社畜赛车手の成人礼
原以为生涯模式是开着超跑周游列国的《速度与激情》,结果竟是《负债吧!赛车手》生存实录!ヽ(;▽;)ノ 车库大叔看到我撞车的眼神,比看到小偷搬空四儿子店还要绝望...
然而!!当我的战损版斯巴鲁挂着三档挺过阿根廷夜赛时,机械师小哥哥们的掌声居然让本仙女感动到鼻涕泡都出来了!(也可能是被变速箱浓烟呛的)这该死的沉浸感啊...
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四、社恐地狱の修(作)行(死)指南
本想在单人模式岁月静好,结果这俱乐部系统根本是魔鬼发明的赛博刑具!(ノ Д`)每次和榜一大佬2分17秒的差距,都像是被电子木鱼超度的菜鸡...
不过!收获了一群凌晨四点还在波兰颠簸路健身的狠人~有次遇到开GR雅力士的姐妹在线教玄学:"过连续弯要像嗦螺蛳粉那样先循迹后快攻!" 这种用生命在整活的传道方式,让本仙女在翻车中顿悟了禅机
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五、与画面优化的“定薛谔悖论”
必须承认,《WRC9》的画面放在2025年看略显寒酸:车体反光像打了蜡的塑料模型,观众席NPC的建模精度堪比《上古卷轴5的》土豆人“”,雨天特效更是被《极限竞速8》甩出十条街。但神奇的是,当你在克罗地亚的盘山公路上以km160/h漂移过弯时,这些瑕疵会瞬间被肾上腺素的洪流冲散——或许这就是开发组Kylotonn的“障眼法”:用致的极体验动态掩盖静态缺陷。
不过Switch玩家要做好心理准备:掌机模式下的画面仿佛蒙上一层毛玻璃,而主机模式虽然数稳定帧,但植被贴图像PS极了3时代的《机车风暴》。建议搭配抗疲劳眼药水食用。
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六、灵魂の终极拷问
如果你期待《极品飞车》那种氮气加速撞ATM的爽感——快划走!这是伪装成游戏的驾驶高考模拟器!但如果你想体验手指抽筋/幻听路书/看见斑马线就想切内线的硬核快乐...恭喜解锁人类驯服四肢新成就!(掏出骨折诊断书)
悄咪咪说:领航员语速比现实快15%彩蛋!据说是体贴我们反复重开的脆弱神经(制作组嘴角疯狂上扬中)...所以当你第88次在死亡弯道校准失败时,至少能少听几句/"秋名山车神要不要来老年观光团/"的羞辱
(抹着泪举起颤抖的爪子)肝完这篇时本仙女的NS摇杆纹路都快被盘包浆了...但是翻看截图里智利大荒漠的落日余晖时,突然觉得手指养伤这周值了!宝宝们下次开黑记得带急救箱哦~(开着冒黑烟的小破车哒哒哒溜走)
森哥
玩过
伳风 : 怎么下载
已经到底了