绝对赛车

绝对赛车

8.4

Hi,Tapper为游戏体验打分吧~

带图10 长评9 游戏时长 1h+好评中评差评有趣好玩178 画面优秀149 操作流畅43 音效动听15 运行稳定性81 操作体验59 玩法设计58 画面视觉17 资源获取3 音效音乐3 外挂问题2 日常肝度2 UI设计2

推荐：可玩性/ 运营服务/ 画面音乐

怎么说呢这游戏，每每都在骂每每都不停的玩，从20年到现在一直在见证着这游戏的成长。iv小作坊搞出这游戏确实得到了大家的认可。刷纽北，森林熟练到比自己家还熟悉，算是我的纽北启蒙老师。现在上手ac刷纽北就跟回家一样，完全不陌生。当然ar我也不会落下，每到寒暑假还可以去机场崩直线炸鱼塘😆😆😆

推荐：画面音乐/ 可玩性

不推荐：运营服务

优化画质都不错，7➕g3全高60帧不发烫的偏拟真向赛车游戏
唯一的缺点就是中文翻译有些地方不到位，以及奖励有点少

推荐：可玩性

好玩，期待更新

推荐：可玩性

千万别尝试大马力后驱😅

推荐：可玩性/ 运营服务

不推荐：画面音乐

除了音效哪哪都好

推荐：画面音乐/ 可玩性/ 运营服务

看看有趣好玩的人是怎么评价的

我为什么不能下载，只有一个关注啊

相当不错的手机平台小容量竞速游戏。
理论上，如果只是针对于“手机端”来看，给五星评价也不为过，我之所以给四星是因为将他摆在了较核心向的全平台竞速游戏来看待——当然，在这种规格中，这么一款小品级游戏能得四星是相当惊人且荣耀的。
不过，话分两头说——
我看了很多tap友的评论，都将其吹捧的过高，个人认为是相当不确切的。
可能，很多朋友都未曾尝试过《GT赛车》（Gran Turismo）系列。当我接触这款AR时，我其实是相当惊诧的，因为它和GT系列……太像了……无论是执照考试、还是包括TVR这类相对小众厂家的授权车辆、还是场地赛……请原谅我的糟糕的言语，因为这是一种“感觉”，我想任何一名喜欢GT系列的朋友都能理解，这AR的一切都能给你一种熟悉感……
当然，虽然将这仅有200多兆容量的“小游戏”与GT这种庞然大物相比较是相当有失妥当的，但它们放在一起比较，的确能够表达，我对于AR的看法，以及我期望AR的未来的方向:
【操纵感】得益于手持设备的陀螺仪，AR的车辆转向能够实现相当自然的过弯，同时有一点满意的是，不同车款的驾驶感觉的确是有区分，先不论FF、FR、4WD的显著性区别，哪怕是同驱动的不同车款，也是有相当明显的差别的。（这点就不得不说Honda的TypeR家族，从当年eg6吊打欧洲钢炮众开始，Honda的FF是真的6，买FF选Honda家就够了）
（emmm…现实中请多加思考 XD）
【车款】太少！太少！太少！
虽然要经过授权的确是难为开发者了，但是对于车迷朋友来说，尤其是经历了GT系列几乎全品牌全改装车厂的狂轰滥炸后，AR区区十二个品牌根本无法满足！德系？美系？意系？日系？真的太少了，都多来点吧！
另外，有了品牌授权，车款也是少，例如Mazda，少了rx7就觉得浑身不是滋味，又例如Nissan，没有s13就令人兴致缺缺了（s13赛高23333333333）
当然，我们也都明白，真的要将大量品牌与车款搬上AR那么容量至少也1g打底了，又要求丰富又要求轻薄那是不可能的，或许开发者可以只引入主流品牌（改装车厂什么的就不用考虑了），不管怎么说如今区区十二个品牌真的是不解馋呢。
【赛道】对于一款“小游戏”而言，简单的赛道的确是个很不错的选择。当然，赛道看起来简单，实际也相当考验操作与车辆的选择，不是所有弯都能猛踩油门硬怼的，仔细思考外至内的切入点，合理分配油门松紧是相当重要的一环。
【总结】这是一款少有的内容比容量更大的智能手机端竞速游戏，与GT相似，但又比GT轻巧的多。它的定位是真实、硬派的核心向竞速游戏，轻巧简约是它的优势，但它的内容偏偏又不能满足核心向的竞速游戏死忠们。或许，我认为最终的它，700～800MB的大小，引入更多的主流品牌与更多车款，或许再加入调教齿配比、悬挂、ECU等，那势必将成为一代杰作。
【本评论仅代表个人观点】

飞不动的胖鸽子

万花丛中过

: 抱歉，齿配比之类的调教似乎已经支持了，那么我改一下，能不能加入副厂零件与专业调教呢2333333

看见不少人推这个游戏，大致玩了一下...
画质方面，我看见不少人在说画质如何如何...其实这个游戏车辆的贴图，光影和镜面反射效果非常不错，在这个方面和EA的某赛车游戏不相上下，而环境贴图就不那么走心了...(157M的游戏大小注定了有得必有失...)
至于操作方面，不同于其他游戏的自动踩油门，你需要自己“踩油门”才能让赛车加速...
至于新手关卡(不是刚进游戏的那个关卡)主要是一些在真实的赛车场的一些测试项目...
这个游戏可以一玩，主要适用于那些想玩赛车类的(某讯的不算)但手机内存不够的玩家们...

想表达。 : 我怎么不能买车