saya对 冲刺赛车物语 的评价
二周目16年,用爆气把马赫车堆到最高,终于打穿了(*σ´∀`)σ
车手团队养成很重要,有人会选择分开培养竞技组和技术组,但多找研究属性高的机械师给他们升级,平时在开发装车修车改良的时候都会涨属性,后期涨得飞快,甚至不需要培训车手。后期车手属性差别没那么大,没必要一定找最好的,初期车手一样可以制霸。
两组人都参赛,研发点数会多些。为了刷点,可以反复参加一些时间较长(两圈)的赛事。
各级方程式最好每个车手都有一辆专属的跑越野和雪地的车,不然赛季的间隔4周时间根本不够你拆装越野雪地装备的同时修车。然后最好的车狂堆公路赛属性。
新车种研发出来后,可以先造着用等团队厉害了再拆了重造更好的。一些过渡车种过渡装备可以不用等爆气直接改良省点时间,反正也不会用。
一周目可以先开超跑,因为马赫需要同时升两条线时间比较紧。二周目上来就要想办法冲4WD了,想造最好的车必须四轮驱动,努力拿到他家赞助吧。
车手团队养成很重要,有人会选择分开培养竞技组和技术组,但多找研究属性高的机械师给他们升级,平时在开发装车修车改良的时候都会涨属性,后期涨得飞快,甚至不需要培训车手。后期车手属性差别没那么大,没必要一定找最好的,初期车手一样可以制霸。
两组人都参赛,研发点数会多些。为了刷点,可以反复参加一些时间较长(两圈)的赛事。
各级方程式最好每个车手都有一辆专属的跑越野和雪地的车,不然赛季的间隔4周时间根本不够你拆装越野雪地装备的同时修车。然后最好的车狂堆公路赛属性。
新车种研发出来后,可以先造着用等团队厉害了再拆了重造更好的。一些过渡车种过渡装备可以不用等爆气直接改良省点时间,反正也不会用。
一周目可以先开超跑,因为马赫需要同时升两条线时间比较紧。二周目上来就要想办法冲4WD了,想造最好的车必须四轮驱动,努力拿到他家赞助吧。
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