铜车马:沉睡千年的青铜之冠
一辆车会有许多饰件,如果轮轴装配有軎、辖、锏、红、輨、飞軨,那便是一辆可观的上等车。哈哈,我的地下藏车库里自然是有不少上等车,你若想见识一番,我们现在便出发。——投契之谈
沉睡千年
它,曾深埋地下2000多年,一出土就获得了世界的关注。
它,就是被誉为“青铜之冠”的秦之重器——秦始皇帝陵铜车马。
号角齐鸣,战马奔腾,秦有锐士,谁与争雄。2000多年前,秦国以带甲百余万、车千乘、骑万匹之势横扫六国。
秦王扫六合,虎视何雄哉!挥剑决浮云,诸侯尽西来。车辚辚,马萧萧,在秦始皇统一六国的征战中,车马之功居其半,已出土的秦兵马俑和秦始皇帝陵铜车马可为一证。秦兵马俑再现了秦军雄兵百万、战车千乘的宏伟气势,而两乘精美绝伦的秦始皇帝陵铜车马,更将秦国高超的青铜制造工艺表现得淋漓尽致。
秦以后,战车衰落,乘用车却进入繁荣时期,你问我作何感想?不过是顺着时代发展,战车和乘用车都是车,哪儿会为了这点事去嫉妒对方?——鹿鸣之谈
历史轨迹
秦——在秦代大一统的背景下,新的制度不仅带来了更为严谨的出行礼仪制度,也为秦国带来了秦代最为优质的制造工艺。结构繁复,制作精美的铜车马便是在这样的背景下诞生的。
1980年——出土于陕西临潼秦始皇陵封土西侧。
1981年-1988年——将两套铜车马分别由三千多个零件进行修复、组装,1983年完成了二号铜车马的修复,1988年,一号铜车马修复完成。
现今——藏于秦始皇帝陵博物院。
每次看到车流不息,我总会想起很久之前见过的大道,它一直向前延伸,上面还留着大秦历史的车辙。纵使秦已亡,它所留下的东西也一直传承到了现在,从未消失——莫逆之谈
器者形象
器者外形是一名青年男子,外表看起来放浪不羁,有些许轻狂,经常坐在车前,身边有多头白马围绕,因其能够隐藏伴生物出行并未受到太大的限制。本体是秦代青铜器,造型为一人驾车而行所以器者对车会比其他事物上心。在对车的不断了解中,器者为了能够收集更多的车与马,也展现出出色的商业才能与沟通能力。直至现在,器者拥有多驾藏车,本人也经常举办车展,还在全国都有豢养纯种秦马后代的马场。