曾经的榴弹三叉戟又回来了?——M44T自行火炮

08/16682 浏览综合
 
TapTap
       各位指挥官周末好,本周我们要介绍一个沉寂许久的老角色——M44自行火炮的升级型。说到这个M44呀,其在15年开服那会儿并没有自己的专属立绘,而是借用M7B2牧师火炮的立绘,拖色了一个粉色金发的版本。不过由于自身的数值十分强悍,因此不久后也就拥有了自己的立绘形象。而在随后的几年内,M44都一直是风光无限,基本属于成型队伍的标配之一,与SU-8和蟋蟀17并称为“榴弹炮三叉戟”。
       直到2018年,园长为了给亲女儿软软报仇,在wiki上搞到了M44与SU-152G的各项参数对比图,不仅直接将M44一脚踹下神坛,而且后续也一直不给M44任何升级的机会。不过,现在看起来园长应该是消火了,竟然主动给M44设计了这个升级型的M44T。虽然现实中的M44T国籍已经从美国变成了土耳其,不过立绘服装风格还是基本维持原样。小编也猜不准她在游戏中到底算是美国还是土耳其。
TapTap
       话说在上世纪60年代时,由于美国火炮部队的新装备M109正式列装,因此打算对老装备们进行一下换代处理。于是原来的M44自行火炮就被打包卖给了土耳其。而M44在土耳其一用就是二十多年,到了80年代中期,土耳其决定对这些车辆进行现代化改造,考虑到自己能力有限,他们把这项任务交给了传统盟友德国人。而西德方面最终派出莱茵金属、MTU和GLS公司来处理这个项目,合同于1986年签署,改造后的车辆被命名为M44T。
       莱茵金属充分利用了他们改进M109A3G的经验,为M44安装了了一门39倍径的155毫米榴弹炮,可使用北约标准弹药。射程高达24.7公里,使用火箭助推弹药可进一步提升至30公里。这其中也包括M109能使用的铜斑蛇制导榴弹。同时对观瞄设备也一并进行了改进,性能大幅提高。
 
TapTap
       M44T的动力系统使用了MTU的V6柴油机取代了原先的大陆公司汽油机,艾里逊变速箱也换成了ZF公司的产品。动力系统的改进为油箱腾出了更多空间,现在M44T拥有780升的燃料储备,最大行程从原先的121公里提升到620公里。此外还更换了减震器和履带,增加了防尘裙板。
此外,大家可以注意到M44T的车身外观也有一些变化。那是因为土耳其军方在观看原型车之后对乘员布局提出了一些意见,于是驾驶员的席位从战斗室挪到了车体左前方,车头部分也相应进行了修改。
 
       土耳其在1987年至1988年期间对M44T进行了测试,结果令人满意。因此在接下来的几年时间里,土耳其将装备的222辆M44全部升级为M44T,订单最终于1992年完成。不过略显遗憾的是,M44T在土耳其军队仅继续服役了十多年就被转移到库存储备中,毕竟这些诞生于50年代的老东西们磨损还是太严重了。
 
23
7