浅析近期更新内容走向
针对近期更新的一些大内容来讲,游戏和最开始的新手期已然不是一个阶段了。最开始的阶段,我们急缺文物,器灵产能也提不上来,钻石也是捉襟见肘。而花相对来说只要做好规划,其实可以实现可再生可持续发展。主要原因是现有团队无力改动这一相关机制。想必花朵目前的机制和最初设想的也有一定出入。但是能做的改动十分有限,于是我们看到针对花朵的动作更多的是增添限制,追加持有上限等等这些。
游戏进入现在这个阶段,器灵已经不缺了,文物获取增速也降下来了。钻石的来源也变多了。尤其是最近的拍卖行活动。稳定获取天地文物,少量投入还有不菲钻石产出。钻石的产能隐隐约约有过剩的迹象。当然很多地方对于钻石的需求非常大,短时间内还是不可能会过剩的。
是不是很眼熟。这些迹象我们在历史书上早已经屡见不鲜。早期生产力不发达的时候,文物相当于生产资料,掌握的生产资料越多,游戏前期进行的越顺利。
到了这一阶段,大家生产力的增速不大明显了,我们很难通过提高文物数量的方式提高生产力了。只有革新生产方式-低级文物换高级文物,效果才有所显现。而且,随着生产力的提高,探索,航海等亦与获取的文物已经拿完,转而成为稳定的钻石产出。
这就是货币超发。我们不深入探讨经济学,因为我本人也了解甚少。但我们普通人不难想象的是,这样下去可能会导致货币贬值。
虽然游戏并没有以更改物价的方式体现出来,但这个事情实际已经悄然发生。经过几个版本的改动,Tony将货币与车票挂钩。这就是钻石的车票本位。
在更多活动需要车票,车票的价值飙升,同时严格限制车票的获取,白嫖的方式屈指可数,氪金也是每日限购,而且购买越多越不值,专宰回头客。
通过拍卖行,表面上大家获取的钻石更多了,更护肝了,但实际上完成了这个钻石霸权的最后一环——将车票与钻石捆绑。让车票来衡量钻石的价值。
大家被迫囤积车票,车票储备量足的人在这次经济风暴中得以幸免甚至从中获利,车票储备不足的人要么放弃挣扎成为钻石霸权下的金钱傀儡,要么自身经济体系被冲散。
从前除了升级文物(改革生产力)外,只有国宝需要大量投入钻石,这相当于利用奢侈品回收精英阶级手中的资本,现在,有了这样一系列配套的措施,我们普通人手中仅存的资金也被收割,成了金钱的奴隶。
如何应对呢?历史书里也早已写明了答案。
我不知道。正如上面所说,我对于这些领域并没有深入研究。
这个帖子不过是随便讲讲而已。因为我在等我的泡面泡好。