【新车介绍】“三大神车”之一保时捷918 Spyder '15现已上新巅峰车展！
它与法拉利LaFerrari、迈凯伦 P1™ '17 一起
被称为超跑界的“三大神车”
其出色的电气化加速和完美的重量平衡
改变了人们对跑车的看法
它曾在纽伯格林北环赛道上打破单圈时间记录
完成了专属于跑车的试炼......
它就是保时捷918 Spyder '15，目前已上新巅峰车展
而且即日起至1月3日
巅峰车展每日前3次单抽免费
车手们快前往试试手气吧！🤩
改变游戏规则的划时代跑车
2010年，保时捷918 Spyder '15在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，便聚焦了大量的目光；2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的保时捷 918 Spyder 原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录，比前次记录足足缩短了14秒，引起了整个跑车界巨大轰动。它的高功率混合动力，以及出色的车身表现，改变了赛车游戏规则，对保时捷跑车和赛车的性质产生了深远的影响......
保时捷918 Spyder '15能够被称为超跑界的“三大神车”之一，离不开它令人赞叹不已的混合动力技术以及近乎完美的重量平衡。这款插电式混合动力车，将高性能内燃机与尖端电动机相结合，主要动力是高性能的4.6升V8发动机，直接移植此前取得成功的RS Spyder，能够提供最高达9000rpm转速！此外，这台发动机几乎完全用钛和铝打造，保证了其轻量化优势。
保时捷918 Spyder '15被称为轻量化设计的典范，不仅仅是减轻了发动机的重量，车身重量也下足了功夫。承重结构由碳纤维硬壳体组成，顶部为碳纤维增强塑料 （CFRP） 车身，前后为聚氨酯面板。这让这台高性能超跑达到了前所未有的轻巧，重量仅有1720kg。传动系统部件和所有其他重量超过 50 公斤的部件都安装在尽可能低的位置和中央位置，这使得它拥有了非常低的重心，同时也意味着拥有了最佳的驾驶车身动态。
试着想象，一辆拥有强劲的混合动力系统以及完美重量分布的顶级超跑，在赛道上驰骋是如何的潇洒自如。而如今在《巅峰极速》，我们也将拥有这个驾驶操作的机会，在赛道上肆意发挥这台超跑的全部性能！
驾驶体验
保时捷918 Spyder '15除了搭载4.6升V8发动机外还搭载了双电机：后桥115kW电机和前桥95Kw电机。因此它可以实现在后桥分别由内燃机或电机提供动力，也可由两个驱动器共同提供动力。这意味着当你踩下这辆四轮驱动超级跑车的油门时，0-100km/h加速时间仅需为2.6秒！最高时速可达345km/h！
保时捷918 Spyder '15轻巧的车身以及强劲的动力，使得它在直线加速上表现得无可挑剔。同时它利用先进的动能回收技术，制动动力十足，加上其车身本身具有的低重心的特点，车辆在转弯时车身姿态会更加稳定！这使得车手能够实现以更高的速度过弯，操纵乐趣十足！
在强劲的混合动力系统的支持下，保时捷918 Spyder '15总能在起步时先拔头筹，以更高速的入弯与出弯将对手遥遥甩在身后，对手只能看着它的车尾灯望尘莫及。每当小极驾驶这台高颜值高水准的超级跑车将身边的对手一个个超越时，总会有股自信油然而生！
赛道推荐
保时捷918 Spyder '15是一台直线加速十分出众的超级跑车，小极推荐大家到巴塞罗那-加泰罗尼亚之舞、旧金山-观光环道、托斯卡纳-古典人文等赛道尽情加速飞驰。
目前保时捷918 Spyder '15已正式加入巅峰车展！车手们快快将这台超级跑车收入车库，进一步冲刺赛季成绩吧！敬请期待保时捷918 Spyder '15在《巅峰极速》S5赛季的精彩表现！