进阶学堂 | 配装攻略 龙头篇：既要帅气造型，又要强劲实力
各位参赛者，欢迎你们回来！
经过上期介绍，想必大家对四驱车的配件之一“底盘”有了一定的认识！但与此同时，大家应该也意识到，想将自己心爱的四驱车调整到最佳性能，底盘仅仅是一个开始，我们需要关注的点还有很多！今天给大家带来的是四驱车中最威武帅气的配件——“龙头”。
既要帅气造型，又要强劲实力
“龙头”是保护四驱车缓冲器和扩充导轮位置时必备的部件，“龙头”还会通过不同维度影响四驱车的性能，知识点来啦——这其中包括“稳定性”、“空气下压力”、“空气阻力”。关于空气阻力对于Mini四驱车的影响我们上次已经介绍过，各位还记得吗？欢迎在评论区说出你的答案！
今天介绍另外两个属性维度给各位参赛者——“稳定性”和“空气下压力”。“稳定性”越强时，越不容易在冲刺飞出赛道，而“空气下压力”越小，则能使Mini四驱车飞跃时飞出的距离越远！
影响龙头属性最核心的要素就是龙头的材质，这也是我们在进行龙头的区分和选择时最容易参考的元素。下面来给大家介绍一下几种主流的龙头材质：
FRP多孔位玻璃纤维龙头
玻璃纤维材质 —— 参考示例：FRP多孔位玻璃纤维龙头：
优点：具有较高强度。款式安装孔位多，扩展性很强。
缺点：重量稍高，耐磨性较差
HG碳纤维宽龙头
碳纤维材质 —— 参考示例：HG碳纤维宽龙头
优点：比玻璃纤维更高的强度，同时重量更轻。安装孔位较多，具有较高扩展性。
缺点：空气阻力稍高
AR底盘FRP宽幅龙头
铝合金材质 —— 参考示例：AR底盘FRP宽幅龙头
优点：强度较高，安装孔较多，具有较高扩展性。
缺点：重量是所以材质中最重的。
下坠力龙头
塑料材质 —— 参考示例：下坠力龙头
优点：造型别致，韧性较好
缺点：强度较低，重量较重。安装孔很少，扩展性较差。
以上提到的龙头在《四驱兄弟》中都能找到，各位参赛者可以到游戏中更换不同的龙头尝试体验，加深自己对不同材质龙头的了解。并且每款龙头都有多种颜色供大家选择，功能和颜值并重才是好上加好呀~
那么本期关于龙头的介绍就到此结束，感谢大家的关注，也请大家认真做好笔记，下次会考的噢└(^o^)┘~好了，期待我们下次见面~拜拜！
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