罕见的半履带式喀秋莎——Zis-22M/BM-8-24

各位指挥官周末好呀！提到二战时期BM喀秋莎系列火箭炮，哪怕非军事迷的人都是听说过她的大名的。那么关于她的故事，我们还能说点什么呢？要知道BM作为一款苏联的招牌武器，能够搭载她的底盘也是不胜枚举的，从大家熟悉的Zis轮式卡车，斯蒂庞克轮式卡车（吴站长狂喜），GMC轮式卡车，T-40轻坦，T-60轻坦……到相对冷门的KV坦克，BT坦克等，这还不包括空中载具呢！不过今天要说的是一款没有通过测试BM载具——Zis-22M型半履带卡车。

 

Zis-22M半履带底盘是苏联Zis汽车厂于1941年开始投产的一款2吨级轻型半履带卡车底盘。其履带悬挂系统是在Zis-22型的基础上经过优化改而来的，在行驶性能和稳定性上都有较大的提升。该底盘系统在1941年时曾被认为是一种极具前途的设计方案，因此苏军在41年还下了足足2000辆的订单。

随着战争进行，由于反坦克任务的需求量增大，一部分Zis-22M被安装了大家喜闻乐见的57神针，不过由于炮盾装甲部分阻挡底盘的散热口，持续行进一段时间后就会导致引擎过热。因此该改装型号产量并不多，作为临时应急的工具。

 

     于是Zis汽车厂又想到一个玩法：57神针因为有炮盾遮挡，才导致无法散热的。那么选择没有炮盾的BM发射器，会不会可以避免这个问题呢？？由于当时前线部队普遍对Zis-6轮式底盘喀秋莎在泥地的表现出现了大量抱怨。因此在1941年8月时，可以搭载BM发射器的Zis-22M，与T-40，STZ底盘方案都被递交上来，仅仅一个月之后，搭载BM-13发射器的实验样车就已经被率先赶制出来，并与T-40底盘和STZ-5履带式拖车底盘同时参与了联合测试。

不过由于Zis-22M的越野方面的表现并不如后两位，虽然Zis汽车厂考虑过更换为悬挂装置更先进的Zis-42型底盘，但仍需要对底盘进行一系列改动，工期上十分紧张。而且军方认为T-40和STZ-5两款纯履带式底盘已经足以应付部队的需求，所以Zis-22M底盘方案就只能就此作罢。