《巅峰极速》阿尔卑斯赛道登场，四大赛段保姆级解析！

车手们好啊～又到了咱们的地图解析环节。欧洲系列一共包含阿姆斯特丹、阿尔卑斯山脉、巴塞罗那以及西西里岛四大经典地图，其中「阿尔卑斯山脉」位于欧洲中南部，是冰雪运动爱好者和探险者的乐园。本篇是欧洲系列的第二期，那么，我们就以其中最经典的「阿尔卑斯环道」为例，来了解一下这座“大自然的宫殿”吧～

1. 地图简析

「阿尔卑斯环道」总体难度中等，地图主干部分能欣赏到绝美的雪山美景，视觉体验相当震撼。该地图一共分为四个赛段，总长5358m，最长直线距离320m，弯道数量为21个。

U型弯等非常规弯道较多是这条赛道的突出特点，需要运用到抓地过弯、持续漂移等技巧，控速是其中相当重要的一环。同时，这条赛道中还有不少“弯道刺客”，如S4赛段中的火车防护道口处就暗藏危机，稍不留神就会中招。

2. 赛车选择

根据地图特点来看，赛车的选择要倾向于弯道型赛车，转向效率较高、转向速度较快的赛车更具优势，「漂移」「转向」「刹车」等属性比较重要。

「阿尔卑斯环道」一共有4个赛段，每个赛段都有需要注意的细节，在容易出错的地方多加留意并练习，有助于提升比赛成绩，一起来了解一下～

1、S1赛段

本赛段共有5个弯道，难度都不算大，需要格外注意的是2号弯和3号弯。这两个方向相反的弯道相连接，需要用到「换边漂移」技巧，2号弯正常漂移，出弯后即刻朝3号弯的弯心起漂，才能安全过弯。

同时，需要注意的是，4号弯路程长，同时角度不大，推荐使用「抓地过弯」的方法，同时在弯中还要考虑松油门来控制转向。

2、S2赛段

进入第二个赛段，突出特点是U型弯较多，例如6号、8号以及9号。此时需要用到「持续漂移」技巧，在起漂前车头略微向外，漂移后稳定住漂移角，就能够安稳过弯。

此外，在S2后段会有隧道，出了隧道就是急弯，很容易撞墙。场景的明暗转换是需要注意的点，在出隧道的一瞬间就要起漂，以小角度高速通过12号弯道。

3、S3赛段

S3赛段难度不大，仅有4个弯道，比较有特色的地方在于相连接的14号和15号两个U型弯。在14号使用「持续漂移」过弯后，需要尽量调整位置，靠近弯道左侧出弯，方便通过15号弯道。

4、S4赛段

最后一个赛段，也是本地图难度最高的赛段，开头提到的「火车防护道口」就位于18号弯出弯之后。在通过这里时，车手们需要尽量靠左行驶，如果沿着右侧围墙前进的话，就极其容易撞墙。S4难度最大的地方在于19号弯与20号弯相连的部分，也就是火车通过的高架桥。想要顺利通过这里，入弯之前必须通过重刹来迅速减速，到漂移浮标处进行漂移。注意此处必须要将车速降低，否则撞车概率极高。

综合来看，虽然「阿尔卑斯环道」的总体难度不高，窄弯、急弯不多，但突出特点是有多处需要抓地过弯的弯道。此时，松油控速、刹车降速都是有效的应对方法，通过减速来控制转向，或贴近弯道的驾驶辅助线行驶，都能够解决此类问题。

好啦，以上就是本期的全部内容，「阿尔卑斯山脉」系列的四张地图都非常值得体验。由于同系列的地图设计一脉相承，所以在本篇地图解析中用到的技巧，车手们也可以尝试着运用到其他三张图中。那么，我们下期再见啦～

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