《巅峰极速》组队淘汰赛怎么玩？这样操作把把C！

「组队淘汰赛」是极限乐园中颇具特色的娱乐模式，车手们不仅能在一局游戏中体验到驾驶所有组别赛车的乐趣，而且与32支队伍同台竞技并赢得冠军，也格外令人有成就感，所以本期在这里为大家介绍一下组队淘汰赛的规则和技巧。话不多说，冲冲冲！

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组队淘汰赛共有32支队伍参与，每支队伍2人，玩家需要进行4场淘汰比赛，依次是通用组、性能组、极限组以及最终的随机组。

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每场比赛会淘汰2支队伍，分别是在Q1（45秒）、Q2（75秒）两个时段，在这两个时间段积分排名最后的队伍会被淘汰。个人名次对应不同积分，而队伍总分决定了队伍排名。所以，这也就意味着在队友排名垫底的情况下，车手们必须奋勇争先，保证总排名不会太低。那么， 接下来我们一起来看看每个组别的具体情况～

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由于开局是第一轮淘汰赛，面对的队伍普遍较弱，而且「通用组」的整体车速不会太快，有时候车速太低强行漂移反而会适得其反，所以能走线尽量走线，使用抓地力过弯会更轻松～

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赛车推荐：对于这个组别的赛车来说，更推荐使用通用组中「极速」、「加速」、「转向」三个属性表现较好的车辆。当然，具体的选择还要根据赛道的情况而定，评分较高或个人习惯驾驶的车辆也是优选项。

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进入第二轮，「性能组」车辆的整体车速有所提高，所以在过弯方面推荐根据弯道情况来选择合适的过弯方式，可抓地可漂移。与此同时，求稳也是该轮比赛的关键词，减少失误能保证排名不会靠后，采用更稳妥的跑法准不会出错，毕竟被后方一连串的“失控鱼雷”撞墙上这种事情，车手们多多少少也体验过～

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赛车推荐：「漂移」、「转向」、「稳定」等属性表现较好的车辆，对于性能组来说，综合属性更均衡的车辆也值得优先考虑。

进入第三轮后，「极限组」的比拼将会进入到白热化阶段，在车速高、路况复杂的情况下，单纯走线很难应对高难度弯道，此时，手刹漂移，乃至更高段位的持续漂移、换边漂移等技巧就派上了用场，推荐各位在赛车学院认真练习～

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赛车推荐：「漂移」、「转向」、「刹车」属性表现较好的车辆，方便进行各种漂移操作。当然，对于热衷于极限组赛车的各位来说，应该都有自己熟悉的心水车辆。

最后一轮是随机组的比赛，跑法和赛车选择两个方面参照前述即可。此轮我们将直面在前三轮淘汰赛中的优胜者。在技术相差不大的情况下，根据赛道的特点选择合适的赛车很重要。所以在这里推荐车手们对车库中同组别但擅长不同方向的车辆都进行适当改装，令性能不会太过落后于他人。

1. 由于每局的淘汰时间都在开局后的1分钟内，这也就意味着，根据每个地图的前中段地形选择合适的赛车尤为重要。

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2. 每轮比赛都会有buff，车手也可以根据buff的情况选择车辆和跑法，最大程度发挥buff的功效。

好啦，本期对《巅峰极速》组队淘汰赛的玩法就介绍到这里~希望各位车手都能从中体验到残酷淘汰赛制带来的刺激和乐趣！我们下期再见~

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