原来郑和不止下了西洋，还下过东洋？

郑和七次下西洋创造了许多中国历史上的奇迹

可郑和是靠什么在大海上乘风破浪的呢？

当然是靠船！但这船可不是一般的船

那可是郑和船队里最大！最重要！的船

铛铛~它就是郑和宝船

据后人考察，郑和宝船缩小了长宽比例

强化了船体厚度，冰山来了都不在怕的~

那遇到海盗更是小菜一碟

直接撞就完事，谁怕谁？

如此一来，

以后的海贼看到郑和宝船就绕道走

按理说，把船“穿”得这么厚实

颜值肯定不太高，但郑和宝船偏偏不是。

▲图源网络

人家可是精致的船草，连船窗户都是蚌壳做的，

最主要还是为了采光~

蚌壳的厚度仅为0.1毫米，不仅非常透明，

还能发出蚌壳内壁上特有的珍珠光彩

小话梅我严重怀疑宝船的名号就是这么来的

“珠光宝气的船”

除此之外，郑和宝船上还有至今仍未解开的秘密。

船坞水中现身的一块神秘腰牌？

▲图源网络

经过海水600年浸泡仍不腐烂，

学者们的初步判断这是一块腰牌。

至于腰牌上的文字，连专家们都翻译不出来。

由此可见，这郑和宝船上

还有很多不为人知的秘密啊。

当时的朝代可不是只有火器发达，

历史学家在全面分析世界历史后得出：

“华夏的舰队比任何国家的海军舰队都强大”。

而这强中强的代表队就是郑和统领的舰队了

我们上文提到的宝船是舰队里的核心骨，

其实郑和舰队里的舰船一共有五种：

为首的就是郑和乘坐的旗舰——宝船。

▲图源网络

该舰长四十四丈，宽十八丈，

可容纳舰员近千人，舰上可以行马。

除了宝船以外，舰队还包括马船、粮草船等

分工职能各不相同的船只

他们各司其职，分工明确。

作为人类史上最庞大的远洋舰队，

他们带领华夏进入了大航海时代。

动静闹这么大，郑和下西洋的除了做贸易

还有跨洋打官司。这在古代可是新鲜事，

但郑和偏偏就这么干了。

历史上管这叫郑和下“东”洋，

当时倭寇猖獗，边境百姓更是民不聊生。

▲图源网络

于是太祖下令实行海禁，断绝与东瀛的往来。

但太祖的儿子夺得帝位后，

希望四海宾服，便试着开放海禁。

可谁知东瀛人在海禁开放后，

大批涌入竟生出不少事端。

无奈之下只好采取传统“告御状”的方式，

将官司打到国外。

这便是“郑和下东洋”的真正目的。

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