德系突击炮的精神续作——M113 FSCV

说到二战时期德国那种类繁多突击炮，在军事史上可是留下了浓墨重彩的一笔。这不仅是一种性价比较高的应急方案，同时也是对二手车再利用的经典范例。但是，提到《钢华》中的突击炮类钢舞姬，很多指挥官们都会想起当年被坑的各种惨状，除了在贴吧里愤怒地敲出那句“突击炮就TM活该被开除军籍”的怒吼之外，坊间更有“老策划曾在山口丁中被突击炮狂虐，才在《钢华》中各种迫害突击炮”的传闻。

待时间线进入冷战后，由于各种炮塔型的突击炮相继出现，才逐步转变了被二战扁平型突击炮弄崩的口碑。在JPZ4-5被38女士雪藏之后，原本大家以为之后再也不会看到扁平型突击炮的出现了，但是看来你们还是低估了德国人对于经典的执念，这不，小编本周要介绍的，就是一款德国人在冷战期间开发的扁平型突击炮——M113 FSCV。

上世纪70年代时，西德面对库房里囤积的大量M113装甲车开始犯愁，由于这些M113都属于早期型号，目前看来实属鸡肋。想自己用，性能指标已经有些拉胯；报废处理，又觉得过于可惜。于是军方想到了二战时期，他们对于老旧战车的处理经验，不如改装一下后，卖给第三世界国家赚点外快，岂不美滋滋？二战德式代用咖啡风的突击炮——开搞！！

既然是选用了M113装甲车作为底盘，那么基本性能指标也和原来没有太大区别，比如原本的两栖功能就得到了保留。车身依然采用了铝合金材质，正面可以抵御12.7mm和14.5mm重型机枪弹，侧面勉强能抵御7.62mm机枪弹。而从三视图中可以看出，车体后部还有一个舱门，因此该车很可能也保留了一部分M113的运兵能力。

主炮则选择了实验阶段的XM103型榴弹炮，该炮后来也被作为M108自行火炮的主武器。除了进行远距离火力支援时使用的榴弹外，M113 FSCV也备有少量的破甲弹，因此它可以兼职进行反装甲工作。但是由于没有横向角度的射界，因此它在调整炮口方向时，必须让整车进行转动。不过，好在已经是冷战时期，类似瑞典Strv.103那样的原地转向功能也不算是什么独门绝技了，二战时期被频繁**的尴尬状况有一定改善。

不过M113 FSCV的结局并不好！！毕竟是冷战时期，大家多少也都是见过世面的人了，第三世界国家也都没那么容易忽悠了。M113 FSCV作为一款能运兵能两栖能反坦的火力支援车，表面上看起来多才多艺的，但是却每个技能都没有修炼到专精的程度，尤其是本职工作的火力支援，在这种低矮扁平的战斗室影响下，给用户造成的体验感极差！！！导致它最终也没接到任何一份订单........所以.......西德那些M113最后到底怎么处理了？？哎？小编我的关注点好像有点不太对！