氵贴

讲讲现版本流行的穿双钩/穿钩狙的基本技巧叭awa

两种车型打法其实比较类似，双钩的打法变式更多些罢了。

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[写在前面]这里要注意离散刀口的穿钩与一般穿钩狙的区别awa，其实这篇水贴（划）攻略主要讲的是钩子游击车型的打法意识，离散刀口的穿钩多负责场内近身对抗，与这次要讲的穿钩狙在定位上有些区别。

附：离散刀口指多刀分布较为分散的刀头放位，多见于多刀带盾的点内对抗车【e.g.TK蓬莱云，逗鱼双钩琴改等】

相对而言的密集刀口放位指类似于【我还能打，S|电琴风暴】等利用大核心高保留率的特点进行放位的刀口，多用于切底盘

你可以认为以上内容这只屑包懒得在后文解释刀口特征而氵的一大段文字并跳过（doge）

主要是为了防止讨论时因为屑包表述不清使读者对于车型理解偏差导致的不必要的麻烦qwq

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好了咱已经氵了300多字了可以进入正题了（）

☞穿钩狙

（*再次说明一遍，这里的穿钩狙并非侧重于穿云狙这个车种，而是强调单钩游走车这个定位的车型）

·单钩机动

单钩机动用于在短时间内进行快速转点，最常见的就是打不过然后用钩子逃逸的过程（）

··单钩逃逸

判断逃逸时机是通过单钩机动保命的核心要素，一般而言在对抗过程中出现正面防护漏洞时便应当及时转移，切勿等对面破完盾一发半蓄穿云配上破盾时的溅射伤害把你收走才后悔没有逃逸）

有一点细节需要注意，穿云近距离攻击可以说几乎无延时，而钩子从钩住建筑体到起飞还有一个加速度的过程，战损情况下没有模块盾挡住核心，容易在起飞过程中一发暴毙。这类情况在红石图和中转站开局常跑的侧路很常见，而从开局到点区解锁的时间内折掉一个队友极易被打乱团战节奏甚至团灭，一开局就直接把点送给对面。

总而言之，开局开团莫贪刀，战损再跑已经有点慢了，正确做法应是在被溅射掉一个侧面后根据团战局势及时后退钩子逃逸修复。

在这里补充一下正确的钩子逃逸点

···红石图

开局侧路混战战损后上红石图侧路的高台要格外小心，在高台上修复其实仍然是个活靶子，但凡对面有个穿云就能锁住，对面有钩子被勾下来直接暴毙，因此上侧路高台修复不是明智的选择，较优解一般是在双方势均力敌的情况下上高台后跳到另一侧修复，对面要冲过来收人必须冒着被我方剩下的两人殴打的风险，同时也有利于我方抱团形成团战节奏，大多数情况下都是得不偿失的，另外这种逃逸路线有时能把对面的钩子车骗上高台（），所以一般而言躲高台后修复较其他方式更优。

红石图的另一个逃逸点是靠近我方出生点的高台（出生点正对着的有斜坡上去的那个，区别于上文的“侧路高台”），上高台基本上有九成的把握修复成功。当然团战节奏易失

侧路高塔不推荐上去，容易掉下来，同时也会被穿云锁修复）

跳点位根据战局考虑，我方劣势时对面会考虑直接下来切

另一条侧路没修复包直接吃我方包点就好了，实在不行就翻过建筑体跳点位里（这条路应该没什么人跑叭qwq）要注意单钩穿狙翻过去后不能及时回去开团，有把握的就绕对面背后去偷袭

点内战损的话，由于两边都有较高的地势，所以可以直接上去吃修复包，吃不到侧路上的包也别站在对面上来后一枪就能打到的地方修

这里要注意一下，如果此时不是处于一枪暴毙的状态，对面钩子过来追击时可以站在修复包上调戏对面（），给他两梭子再吃包，前提是对面的刀口和你对撞不占优，如果上来的是刀车赶紧吃包然后逃逸

···中转站

中转站侧路开局混战就是比谁先抢到包点了），逃逸到有地势差的侧路上的高台也要注意，和红石图的高台一个道理，战损直接跑我方包点，包没了就跑我方高台上，最好是钩高台上离自己比较远的那个位置，对面绕过来补需要时间

没有地势差的那条侧路混战要修复别躲在侧路中间的掩体后，当对面瞎呢这是，这条侧路近双方出生点的位置都有掩体，躲那自求多福和红石图的高台一个道理，相比往点区跑更安全点，实在不行还能回出生点换车

点内混战有钩子直接上侧路，两个包点在那一般对面没兴趣去追击，吃完包别急着回去，利用地势高的优势恶心一下对面的榴弹车先（）

一般来说没有地势差的那条侧路点内战损时最好不要往那跑，对面追击成本低，除非有修复包，这个位置一般适合没有钩子的车

另外我方优势情况下也可以考虑钩上高台然后躲后面修复，对面没钩子的话不会去追

···禅院图

万恶的禅院图（bushi）

无论是两条侧路的高台还是双方出生点前方的坡上，只要对面点内有钩子车你就跑不掉qwq，当然在对面没有钩子车的情况下直接躲围墙后就好了，有修理包肯定优先吃

禅院图没什么好讲的，就这样罢（）

看看视频就好

··单钩转点

常见于利用高度差为进攻创造优势以及利用高台等规避近身对抗车型

···中转站的斜坡

中转站点区靠近远离双方包点一侧的侧路有两个通过斜坡上去的小高台，这个区域也是常见的定点狙/辉光位，一般来说从这个位置能一梭子直接卸掉大部分车型的顶置武器（这里指穿狙的一梭子，穿双钩有时需要对面失衡状态/正面只护了一半才能打掉顶置武器）

上斜坡与上我方高台相比最大的优点是离点位非常近，近到你能被磁暴磁到（划），容错大大提高，干净利落的转身甩钩同时蓄力，上斜坡后转身瞄准连上一发狙，然后就能欣赏对面没了顶置穿云仓皇逃向包点的背影（）

这点在混战时非常有用，特别是对于穿云顶置的车型，就算没有碎掉穿云也能乱对面的进攻节奏，唯一要注意的是不要在高台上苟太久，该下去对抗就赶紧下去，不然被钩子钩下去大概率失衡

···禅院的无坡侧路高台

这地方只有钩子和高跳车上得去，因此也成为定点狙/辉光苟点的不二之选，侧路高台只能兼顾到点区中心柱子的其中一侧，因此在上面一对一是完全不行事的

一般而言点内混战时可以上去火力压制辅助队友，同时也可以躲掉在点内为所欲为的心环/磁暴

上去最好钩围墙，钩地板容易卡在那

▶▶▶ 红石图点区旁地下室上的建筑

这个地方也能苟，守点时能兼顾到两条常用进攻路线，普通车型的钩子放位很难勾下来（容易钩到边上）

▶▶▶各图的高台

其实单钩转点没什么要特别讲的，所有存在地势差的地方都能进行此类机动，这里仅提供一些个人常用地点的打法思路

▶▶单钩位移

利用钩子特点进行短距离高速位移

▶▶▶爆侧

具体操作就是钩地板同时蓄力，瞄准后连上狙

实战意义其实不大，如果连不上狙的话溅射威力不够，但显然容易卡枪口，多用于混战双方僵持时解局，一对一时成功率取决于对面的意识，低端局殴打萌新还可以，对面意识强一点的其实会考虑优先爆你的侧

这个问题也许可以通过侧盾来解决？详见氺视频的【霜雪王座】侧盾版本）

▶▶▶躲枪

这个一般用于在紧急情况下躲掉辉光/小飞机等存在致命伤的轮椅

不过躲掉一次意义不大，多用于混战中

正确操作应该是直接飞过去切掉，如果目标在高台上可以考虑钩下来

躲枪甩钩注意要果断，这里分两种情况，当你看见对面准备好高台架枪/发现对面远程位但对方在转点时，第一时间开喷+钩子追击，就算点内混战我方劣势时也马上脱身，留在点内对抗我方并不一定能转局，但架枪位一旦就绪对抗必输

另一种情况是一串串晶莹剔透闪烁着电光的灵能弹已经在你面前了（雾），此时只能选择战术规避，作为单钩车此时你已经没法钩上高台去切，按照fen大佬的说法，切不掉架枪位就不要露给对面的架枪打，如果不幸架枪位的目标是你，赶紧选择靠近维修包的掩体躲避，等架枪换攻击目标露出侧面后直接爆侧

这部分涉及到一点切狙位/架枪位的内容，关于切狙/架枪的详细意识技巧留后面讲

洋洋洒洒2920字（bushi）

补了一部分惹）

屑包才疏学浅，以上内容多有谬误，敬请指出qwq