【无聊】江南驿道客运运价里程表·绪论
江南驿道客运运价里程表·绪论
一、前言
驿道位于江南百景图的大地图中,用于连接和沟通各大城市,通过对比现实地图,我们可以发现驿道和现有的长三角地区公路和铁路规划地图具有极大的相似性,因而突发奇想,写成本文。文中内容包含大量虚构臆造成分,望知府大人们多加留意。
本文数据参照全国铁路客运运价里程表、全国铁路货物运价里程表、全国铁路客运运价里程接算站示意图、全国铁路货物运价里程接算站示意图、铁路线路工程概况、在建铁路线路工程概况、规划线路示意图以及百度地图测距结果等相关数据资料。其中根据游戏实际情况,部分驿道线路、驿站情况相较于现实数据资料有增添、删除和修改。如有错误,望各位知府大人批评指正。
二、相关概念
接算站:将发、到站间跨及两条或以上不同的线路衔接起来,进行里程加总计,运价和票价所规定的接算衔接点称为接算站。此概念常被讹为“结算站”。在本客运运价里程表中,接算站字体标注为红色黑体字,加下划线,在客运运价里程表接算站示意图中,接算站用红圈表示。一般来说,接算站是多条线路交会的驿站。
非接算站:非接算站是不用于接续计算发到站间运价里程的驿站,在本客运运价里程表中,接算站字体标注为黑色宋体字,无下划线,在客运运价里程表接算站示意图中,位于某条线路中间的非结算站,通常不标注,而位于线路节点和端点处的非接算站,通常用灰色圆圈表示。
运价里程:运价里程又称“计费里程”。运价里程是计算运价适用的里程,与实际里程大体相近,但常有区别。两地间的运价里程,依据驿路总督府统一颁发和公布的的运价里程表,按核定的经由途径计算得到。运价里程表一经公布,必须执行,只有在营业线路或港站位置发生永久性变化时,才由驿路总督府修改。对于运价里程的具体计算方法,到后面我们再进行深入的讨论。
三、客里表的组成
客里表的左起第一列为驿站所在的承宣布政使司名、都司名、卫所名或部落名称。
客里表左起第二列为管辖该驿站的路局名称。对于路局体系,有待之后进行更为深入的剖析。
客里表左起第三列为驿站所在州府名称。
客里表第四列为线路上的驿站名称。其中接算站字体标注为红色黑体字,加下划线:非接算站字体标注为黑色宋体字,无下划线。
客里表左起第四列、第五列分别为客里表上各站到首站和末站的里程,单位为公里。其中第四列中表头车站至选定车站方向为下行方向,第五列中表头车站到选定车站方向为上行方向。原则上以从顺天府到各地为下行方向,反之则为上行方向。但是全国驿道上下行方向规定,以驿路总督府颁布客里表信息为准,枢纽内驿道和联络线上下行方向的规定,以路局规定为准。
客里表左起第六列为车站接续线路名称,如果有多条线路在该站相交汇或并线,则在该站对应位置将予以注明。
参考文献
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