最简单明了的爆冲教学

直接上图

训练场并没有说明如何去找到进入滑行状态的具体方法和测试方式

达到爆冲的前提，没有别的，只要车身处于滑行状态时长按同向方向键，且有氮气的情况下（正在加速）爆冲必定触发

那如何去判断和熟悉爆冲

在训练场像我一样，先拖满两个气，然后起漂，其中通过''同反同''去检验你的车身状态，途中会出现两种情况

情况一：在同反同的循环下，【下称1（同）2（反）3（同）】，长按''3''时，在车身与漂痕的夹角越来越小的情况下（图二），车辆不会进入滑行状态，那么按再久的''3''，都不会出现滑行

情况二：长按''3''时，车身不可控地往外漂（图一），接下来必定出现滑行状态，这时，就可以按照教程所说，保持方向键，直至车体脱离滑行状态，再轻点漂移键，达成爆冲

需要注意的是

1，在找车身位置的时候，倘若出现车身夹角变小的情况，不要断漂，继续拖下去，这就是为什么开头要漂两管气的原因，除了更好找到爆冲的触发手感以外，对不同的车辆能更快适应能触发滑行的角度

2，出现情况一（车身与漂痕夹角变小）时，调整直接通过23（反同）去调整（如视频），这就省去了起漂时的力度过大或者过小的不定因素，23调节的时候，只要每一次3的车身往外靠，就是一次成功的爆冲

爆冲和漂移质量一样，有好有坏，成功的爆冲，棉花糖青春版也能拉到300码，但是相对断漂补气，爆冲只要出来了，就肯定会比断漂补气提速高很多（如大C，无法保证80%的弯道部分都是最佳化）这的确是一个实用且没有熟练要求的技巧

注意的是想要有一个优质的爆冲，入弯点和滑行时机必须要掌握好，不然310码就是白瞎

结言：虽然知道没必要，但是辣鸡楼主还是在这说一波，这个攻略教学并不是说爆冲必须要测试才能触发，发这一篇教学的目的只是为了让同样热爱这个游戏的玩家少走弯路，更便捷地去进阶提升自己的技术，这只是一个让玩家清清楚楚地知道''爆冲的触发条件''是什么，因为我知道肯定有钢筋水泥头会说''实战赛道哪有这么大的空间给你测试车身状态''，只要你知道怎么操作出来，实战掂量什么时候用还不是时间问题吗？