浅谈游戏玩法之一：公共图

这款游戏目前官方创造了两种玩法：工会图和公共图，它们分别代表了团结合作与竞争对抗。我本人是专业公共图玩家，鉴于目前没有人系统地解析公共图这一玩法，我想在这里谈谈自己的一些见解。

我会在这篇文字当中，通过分析公共图的匹配机制，资源状况，来挖掘其本质，然后讲一讲它的优点与缺陷，最后谈谈目前国人群体对这种玩法的态度。

1.公共图的匹配机制：

实际上，这款游戏并没有什么特别的匹配机制存在，无论一个玩家的等级，舰船配置，发展状况有何差异，他们都有机会被分配到同一张公共图中。

2.公共图的资源

①参与人数对资源总量的影响：

首先，对于公共图和工会图的区别，游戏中的说明已经非常清晰了，他们唯一的区别就是前者可以任何人参与，后者只有自己工会的人参与。 我们都知道当一个玩家单刷工会图的时候，资源的多寡，以及分布情况完全是随机的，一切看运气，但是如果有多个工会伙伴加入，开出的图就会比较肥沃，资源会丰富的多，公共图也是如此。

②古物：

前文说过，开图时，参与的玩家越多，单个星球里古物数量也会越多(以四级星球为例，目前我遇到过的最高数字是十个)，但二者并非必然的关系，而是以一定的概率呈现。

举例而言，当图中有五位玩家参与时，星球里古物的数量会有更高的几率高于只有三个人参与的时候，但只是有更高的几率而已，你依然有较低的概率遇到参与人数满了，但星球里的古物非常少的情况。

这里需要注意的是，工会图的古物数量在开图的时候就已经决定了，它不会因后续其他玩家的加入而增加。

③矿物燃料：

众所周知，矿物燃料氢是游戏中最重要的资源，任何行动都需要消耗它。除了一个玩家投入游戏的时间长短之外，氢收益的多寡，也同样决定着其获得古物、货币资源的数量和效率。

公共图的另一个优势在于，每一位玩家都能够间接的为你提供更多的氢，他们清理掉的每一个区域都可以成为你的采矿区，这在工会图中是无法办到的。

工会图中，任何两颗以上的矿点都需要你自己动手打下来，除了古物所在区域和沿途路径，以及临近的拦截者区域，谁会浪费燃料去打无意义的仗呢？

因此，公共图的采矿机会和效率是工会图的数倍，这也使得它成为获取燃料资源的最主要渠道。在合理配置舰船和模块的情况下，你可以让你的每次行动都收支平衡，甚至盈余，经验老道的公共图玩家可以凭借这一点实现无限刷图。

④是协同作战还是同台竞技？

从宏观层面，无论公共图还是工会图，其资源对于每一位玩家而言，都是绝对公平的。古物数量，星球距离，难易程度等等，对任何人而言都只是一个数学概率而已。但针对于每一副图，这些因素又都是极不公平的。这意味着会有人满载而归，有人两手空空。

所以说，工会图里，尽管我们能和工会伙伴一起作战，但最后利益分配不均，有时也会让一些玩家感到不快，而事后分配战利品也是一件非常麻烦的事情，耗费的时间和燃料成本还不如自己重新打一把来的实惠。

但是在公共图，面对陌生玩家，我们更容易做出让自己收益最大化的行为，而不太会顾及对别人是否公平。你大可以觉得整幅图里的资源都是自己的，其他人只是竞争对手罢了，你可以放开手脚去竞争，不用为如何平分战利品发愁。

另外，基于作息时间的不同和发展程度的差异，我们很难在同一时间召集足够多的玩家共同游戏。目前在国人工会里，仅有几个老玩家会每天组队三四次刷6级红星图，其他玩家，要么发展程度不够，要么时间凑不到一起，但是公共图不存在这种问题。三名以上的玩家你争我夺，是公共图的常态，甚至很多时候，你会与四名玩家同台竞技，这种情况下，古物数量也会比你在工会图单打独斗的时候丰富的多。

因此，从参与人数影响资源总量的角度，公共图要比工会图资源更为丰富，更有利可图。

3.公共图玩法的本质：

从上文对匹配机制和资源的分析，我们可以清晰的认识到公共图的本质。作为官方设定的两种玩法之一，它的本质是一种博弈。

我们知道在一场博弈游戏里，每一位局中人都希望自己获得最多的利益，但资源是有限的，为了达到利益最大化这一目的，必然会发生争抢。 所以，一旦进入公共图，就代表你认可了这个半PVP环境可能给你带来的一切伤害，并赋予你通过一切手段追求最大利润的权利。你可以合作双赢，公平竞争，也可以明修栈道，暗度陈仓，无论你做什么，都是为了实现利益最大化而从别人手中“抢夺”资源，这是博弈游戏的本质所决定的。如果你不是来抢资源的，你也没必要开公共图了。

因此，每一位想要实现利益最大化的局中人，如果不先发制人，抢占先机，必定是要吃亏的。在某些特定的情况下，玩家可以用智猪博弈的办法搭便车捞古物，可惜的是，在很多人眼里，这种行为有悖道德，但从游戏的角度，这只是一种符合博弈游戏规则的策略而已。

4.除了能够获得更多资源，打公共图还有什么好处？

公共图是一个开放的世界，这里你可以遇到各种各样的玩家，以及各种各样的打法。总是打工会图，思路会越打越窄，视野会变得狭小，很难学到新鲜的技术。 有人会说，我可以通过看世界排名靠前的玩家的舰船配置来学习他们的打法，为什么要在公共图自讨苦吃？这种说法无异于纸上谈兵。只靠了解对方的配置，你无法理解实在战中，他们是如何运用这些配置的，你需要在公共图中碰到他们，或者进入他们的工会参与工会图，才能知道他们用这种配置如何进攻，防守，走位，协同作战。

举个例子，很多人对emp的认识只局限于定住敌方船只，为自己战舰的火力输出争取时间。稍有经验的玩家会知道这个模块也可以用来定住想要抢夺资源的其他玩家，但久经沙场的公共图老手还会知道，传送和emp的组合在pvp中可以让玩家一进场就被控制。在比较极端的情况下，从15分钟倒数开始，直到超新星爆炸，你甚至没有机会移动你的船，眼睁睁看着家门口的资源被对方洗劫一空却束手无策。如果你打定主意要参与抢夺，那么恭喜，你已经踏入了对方的圈套，只要他愿意，通过压秒连续emp，不需借助拦截者就可以让你损失惨重。

这种组合只是众多pvp战术中的一个，许多看起来人畜无害的模块都可以成为pvp的杀器，比如诱饵装甲和加速模块，它们不仅能用来转移敌船火力和加速，也可以让你的舰船陷入包围，被敌人以近两倍的火力迅速消灭。

5.公共图的风险和缺陷

①什么样的玩家才能从公共图获益？

前文提到过，从宏观角度而言，公共图的资源相比工会图要丰富，但并非每一位玩家都能无条件的从中受益。基于参与人数，古物数量，难易程度，距离成本等等因素在每一副图中的随机性，只有当玩家每天打了足够多的公共图，才能够获得一个趋于稳定的高收益。如果游戏时间不多，只是偶尔打打，那么玩家很可能会发现，开出来的公共图，不仅资源匮乏，参与争抢还要承担巨大的风险，这显然是亏本的买卖。

另外，公共图是一个危机四伏的角斗场，里面的玩家各怀鬼胎，当你惊喜的发现，自己的出生点被丰富的古物星球包围，别高兴的太早，各路玩家早已摩拳擦掌，对你虎视眈眈，不仅如此，由于游戏没有等级保护机制，你可以靠更高级的武器，护盾，支援模块来赢得优势，反之亦然。这对每一位玩家的技术，反应速度，心理素质，都是个严峻的考验，很多时候，生死只在一瞬之间。

高额的利润伴随着巨大的风险，对于喜欢和平发展，追求稳中求胜的玩家而言，这种玩法绝对不是一个好选择。

②公共图本身的缺陷

目前，整个游戏中最活跃的公共图是红4阶段，从红5开始，活跃度直线下降，越往后，人越少。首先，从红5开始，难度和燃料成本直线上升，这里更多的是要求合作而非竞技，因此，工会图成为了红5及以上阶段的首选，没有了更多的参与者，玩家也就无法享受公共图的额外收益。

由于成本和难易度的提高，五级以上的古物价值需要在研究所进行研究后才能体现，而获取四级古物和效率要远远高于五级，因此它更适合用来出售，以便快速的获取货币资源。这让红4公共图成为了刷钱的最理想场所，当然，这也是唯一的场所。

6.国人工会对公共图的态度：

目前规模最大的几个国人工会以及扣扣群，对公共图的态度大多是负面的，这种情绪体现在群公告上，体现在老玩家对新人的告诫上。究其原因，也许是因为这些先驱者(或者叫大佬，我倾向于称他们老玩家)过去玩公共图的时候，有过很多不愉快的游戏体验，因此他们对公共图的态度，有意无意地将整个游戏的节奏带向了一个单一的玩法…工会图，这种状况对整个游戏的传播和玩家的游戏体验都造成了一定的影响。

实际上，这款游戏在中国是如此的小众，以至于论坛里的那份简易攻略，对这款游戏最基本的两种核心玩法只字未提，更没有向新人详细介绍公共图的利弊， 游戏中，没有人会告诉你，在公共图会遇到怎么样的套路，会面临什么样的危险，该如何化解这些危险，也没有人告诉你，刷红4公共图是目前整个游戏最赚钱的手段，更看不到有任何一位老玩家去鼓励新人玩家尝试不同的玩法，老玩家更多的，是凭借自己过去在公共图当中不愉快的游戏体验而建议新人，要远离公共图，不能抢资源。

也正是由于游戏的小众，老玩家的言论和玩法，几乎成为了整个国人玩家群体的风向标和代表，这不是件好事。新人确实在这样的劝告当中获得了一定的保护，炸船少了，损失小了，但在一定程度上，他们用自己的好恶影响了新人对游戏的判断，剥夺了新人探索游戏的乐趣，限制了他们的玩法，从而让整个游戏变得单调乏味，这也间接导致了游戏很低的人气和知名度，增加了新人玩家的弃游率。

总而言之，这只是个游戏，公共图和工会图，本就是两个不同的玩法而已，不存在谁更谁更优于谁的问题，我希望国人玩家群体能够用更开放的眼光来看待公共图和公共图玩家，也希望有更多的人勇于尝试不同的玩法，探索出属于自己的发展到路，收获成就感，分享游戏的乐趣。

感谢你的阅读，希望这篇文字能对你的游戏有所帮助，祝你游戏愉快。