【干货】CTB渐变色——轮式赛车的转向问题解决办法

前言:

这个游戏最开始的赛车是轮车，后来有人发现了机械腿横放可以做到隔离地面的悬浮效果后便大火。 究其原因是因为悬浮腿车比轮车拥有更好的车体转弯效果，以及更高的操控性。

再后来，有人开始在轮车底盘处放置了小机械腿，让轮车有了起死回生的机会。接下来，我就详细的说一说轮式赛车的转向问题以及解决方法。

【平衡】

无论是做什么车，平衡是必须要解决的问题。因为我们做的车，基本上都是左右对称的，所以左右的平衡不需要调节。前后配重就是我们要注意的地方了，所以我们在设计赛车的时候要避免头重脚轻或者头轻脚重。

【抓地力】

想必大家都遇到过这种情况，就是为了提高车体的转向能力，加了小机械腿，但是车体很容易失控，尤其是在转向的时候，车体会偏离赛道。造成这种情况的原因主要是小机械腿与车轮的安装距离较远导致的。

在保证车体平衡的前提下，很多人都会选择在车底壳下面装更多的小机械腿，来增强抓地力。这种做法未免太过夸张。

我的解决方法是在车体中间过渡区域，安装大机械腿【腾跃】

为什么要选择腾跃？

做过悬浮腿车的人肯定知道，腾跃比漫步的承受面积大很多。漫步多用于微调，腾跃则用于调节一片区域。我们为了让悬浮腿车拥有更丝滑的体验则需要装很多的小机械腿来微调车体。但是用在轮车上面，小机械腿的实际使用效果却不如大机械腿来的明显。

腾跃该怎么装?

之前有人做过一种蹦蹦车，车前车后都装了腾跃，可以使车体做出前后跳跃的效果。这种安装放法确实有意思，但是很容易卡主底壳。无法让车子顺畅的在各种地形上移动。

蹦蹦车的腾跃安装方法如下图所示

我的做法是，把腾跃的【跳跃】效果废除掉，让它只起承受车体转向的作用。如下图所示，腾跃的这种安装方式既废掉了使用效果还隔离开了地面，但车体的转向效果却提升了，车体越大效果越明显。

不过安装腾跃的话，对车体的设计有更高的要求。因为要去权衡腾跃和推进器的安装位置，是比较头疼的一件事情。所以说做一款性能好的车是很难的。

车要有外观，要有转向能力，要有足够的速度，三样全部都要。

除此之外，这种安装方式还有一个优点，就是可以抵消小机械腿与地面的接触声音。我觉得这点很重要，因为小腿爬地的声音不好听，而且越快越不好听。

车底装两个还是四个腾跃?

装俩基本上就够用了，车体转向效果，抓地效果已经得到提升了。当然如果车底有足够的位置，装四个腾跃那也是可以，效果会更好一些。

有的人可能会说了，大机械腿太容易影响美观了。其实不会的，如果你安装位置合理，且染色合适的话，不仅不会破坏外观，反而会增强车体的结构感。

本来很早就想把这个内容发出来了，现在发可能有点晚了，很多人可能已经知道这种方法了。不过没有关系，肯定还有很多萌新玩家不知道，所以我觉得发出来是有必要的。

有更好的解决方法大家也可以分享出来，这也不算什么高科技藏着掖着的也没什么意思对吧

还有就是悬浮器的车开始多起来了，但我总是觉得怪怪的，没有当时做悬浮腿车的时候有意思了。

以上就是我想说的全部内容了。我把我的轮式车全部改成这种结构了，全部放到我私人车库:渐变色共享车库

《重装上阵》游戏唯一ID:CTB渐变色 B站ID:渐变色Cg

骚啊

还有就是，我的tap论坛等级快到8了。