卫星打捞——JPZ4-5

2018/07/278061 浏览综合
各位指挥官周末好,
又到卫星发射时间……啊,不,今天是打捞一下过去的卫星。
卫星是芙琳·勒布的后续舞装——JPZ4-5
在钢华故事进行到一定程度之后,剧情故事中芙琳的舞装就会得到更换,其更换后的型号便是JPZ4-5,不过依旧是枚在太阳系外飞行的卫星……
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接下来我们就谈一谈历史中的JPZ4-5吧。
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JPZ4-5于1960年开始研制,并在60年代中后期装备联邦德国军队,是当时西方国家自行反坦克炮的代表。
它采用一门90毫米口径的线膛炮,发射破甲弹时,最大穿深可达330毫米。(生产商还声称该车支持105毫米口径主炮的换装)
至于装甲防护方面,该车周身装甲厚度只有12-50毫米,对炮弹的防护能力基本没有,纸糊的装甲顶多用来挡雨。
许多人曾认为当时联邦德国之所以会研制这款自行反坦克炮,主要是为应对冷战时期的苏军装甲部队,不过事实上并不完全是这么一回事……其中另有隐情。
联邦德国在50年代末需要外购一批装甲车来装备本国军队。当时经过多方竞标,西施帕诺-絮扎公司研制的HS-30型装甲车投标得中,紧接着,联邦德国在本土建起HS-30的生产线并决定采购一万余辆该型装甲车,这一合同的总金额超过27亿马克。
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然而,完成的HS-30装甲车在装备部队后使用情况非常糟糕。发动机功率不达标、速度太慢、车辆返修率较高、车厢内空间过于窄小、履带不结实、冷却装置不足。士兵们如果在行驶过程中想跳出装甲车, 可能会冒上生命危险……简直让军方无法接受。
这种问题多到爆炸的装甲车,竟然会批准生产??意识到其中必有猫腻,政府便开始调查……最终结果,HS-30之所以能中标是靠着贿赂官员以及提供大笔政治献金。该案件是当时联邦德国最大的军火丑闻案,而后生产了约2000余辆的HS-30装甲车也宣告停产。
质量不过关的HS-30自然不能配备给军队使用,但买都买了,这些破烂的HS-30装甲车只能想办法回收利用,于是什么自行迫击炮、反坦克导弹发射车之类的改造计划纷纷被提了出来。JPZ4-5便是这些改造计划的其中之一。
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最终,有超过700辆的JPZ4-5自行反坦克炮进入服役并一直使用到了90年代。
在钢华中,JPZ4-5应该不至于那么废柴,毕竟车体窄小的车体能提供很高的回避属性吧~233
不过仍旧是卫星产物,落地时间不明,只能敬请期待啦~~
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