水战巡

原话来自：战列舰吧 Whitehorsedak

首先，慢速战列舰组成的战列线，即便是日德兰展开堪称完美的大舰队，在事后检讨中，也被认为是笨拙和脆弱的，笨拙在于阵型紧密和指挥中心化，导致无法积极应对战场变化，脆弱就是怕mass attack，大规模雷击。

所以战争后期和战后，RN的选择是去中心化的分队战术，各分队间保持比较开阔的距离，分队指挥官积极发挥主动权应对战场局势。这一点美国人并没有认识到，到二战还是典型的日德兰式战列线。

基于慢速战列舰暴露出的问题，反过来看它怎样应对全高速舰队，那答案就很明显了。

如果阵型是日德兰式的密集战列线，那么它没办法解决战术笨拙和怕雷击这两个关键点。对方在高速舰优势的情况下，可以选择最有利的方位（光照、涌浪方向、风向等等战术考虑），最有利的时间，来灵活的交战。对方可以远远的挂你一天，让你这边人力各方面高度紧张疲倦，然后突然进攻。尤其是可以占据最有利的雷击阵位来发动mass attack，或者同时发动进攻。这下场是显而易见的。

如果是分队战术的？RN的分队战术的必要前提就是侦察优势，没有侦察优势，对方就是一个一个吃掉你，就像卡拉布里亚，挂在队尾的英国战列舰空有15寸炮，也无法支援最前方的Warspite。

费舍尔本人对战巡和航速优势，在多个场合有过这样的表述，即战巡的优势，或者说航速优势，就相当于风帆时代的上风优势。

如果了解风帆时代的RN战术史，自然知道这是什么意思，那就是拥有交战主动权，可以有选择的集中力量进攻对方的局部。具体实现方法，可以是包抄战列线一端，也可以是靠远程火控集火吊射。这就是战术优势。

而费舍尔1905年以来，就一直在推强防护的的重甲战巡设计，而且他相信战巡最大的防御优势就在于高航速带来的雷击难度的提升。慢速战列线就是雷击的靶子。这一点也是毫无疑问的。考虑战术态势，像狮虎这样有一定防护能力的高速舰，可以主动利用大航线角，又不容易被雷击，比起慢速战列线谁更脆弱呢？